1. تم تركيب محرك WD10G220E11 المتميز لتحسين الأداء وتخفيف الضوضاء وتوفير الوقود.
2. تم تركيب المضخة المزدوجة لتوفير الطاقة ورفع الفعالية. حساس الحمولة الهيدروليكي ذو الأولوية يضمن مرونة وسهولة التحكم.
3. تم اتخاذ معيار إحكام الأنبوب المزدوج وتقنية الضغط واستعمال الأنبوب الفولاذي العالي الضغط المطروق لتجنب التسرب الهيدروليكي.
4. تم تركيب أنبوب مص الزيت الأوسع للتقليل من سرعة جريان السائل وتجنب احتراق المضخة الناجم عن إدخال الهواء وخسارة الطاقة الهيدروليكية.
5. تم تحسين نظام التبريد ونضمن عدم تجاوز درجات حرارة المياه والزيوت للحدود السليمة في ظروف الترددات العالية وزيادة درجة حرارة البيئة عن 45 درجة.
6. تم تحسين أجهزة العمل للارتقاء بمستوى التشغيل وقدرة الحفر وارتفاع الشحن ومسافة التفريغ. قد تطابقت المؤشرات الثلاثة والمدة مع المعيار العالمي وفعالية اللودر عالية.
7. تم استعمال سبائك الزنك والألومينيوم المتقدمة لجلبة المحور لنقطة الربط المفصلي من أجل إطالة عمير الاستعمال.
8. استفدنا من مزايا المنافسين محليا ودوليا لصنع الهيكل والذراع المتحرك والمجراف وغيرها الأجزاء المهمة مع تحسين كابينة الهيكل الجانبية وهيكل مركبات الجر والتصاميم المتنوعة. كما نعتمد على تقنية اللحام المتقدمة.
9. تم تم تركيب هيكل الربط المفصلي ونصف قطر التوجيه صغير والفعالية عالية. مسار العجلات الأمامية والخلفية موحدة عند التوجيه لتوفير الطاقة وحماية محور نقل الحركة والعجلات.
10. ممكن استعمال اللودر في كثير من المناسبات متكاملا مع قادوس الصخور وقادوس الفحم والشوكة المستقيمة وممسك الأخشاب، مما يقدم التسهيلات للعملاء.